全新SUV集群助阵，全民运动有望搬上车展舞台

潇湘晨报记者毛传广州、长沙报道

     按照惯例，启辰会连同东风日产品牌共享每一次车展的舞台。但到了现在，谁还单纯地将启辰仅仅视作东风日产的子品牌呢？

    12月13日-18日，长沙国际车展期间，东风日产与启辰联手组建本届车展最大展台，1500平方米的展台中，启辰仍将是全场最亮的那颗星。

    风雨六年，启辰交出了一份43万销量的答卷。六年之后，启辰又将为中国车市带来何种变化，添加了何种色彩？本报记者随中国新主流媒体汽车联盟一同走进启辰，探脉其“新五年”。

    今年上半年，启辰品牌批发销售53649辆，终端交车56833辆，超额完成上半年销售目标。11月的第一天，启辰事业部部长洪浩就兴奋地告诉媒体，“启辰订单量和终端交车量继9月破万后，10月又双双破万。”

    翻看启辰六周年发展历程，启辰创造了一个又一个汽车行业的全新纪录。

    曾任东风日产南区营销部部长，现任启辰事业部部长的洪浩，对湖南感情很深。每次出差来长沙，他都不忘去吃碗长沙米粉。启辰新车T90上市的时间迟迟未定，在记者的追问下，他神秘地说，“（长沙）车展期间会有大动作，是什么，我先保密！”但不难猜测，启辰T90会在11月中旬启动预售，那12月中旬除了上市，还能是什么呢？

    “未来，启辰将共计投入20亿元用于产品研发，并推出8款新车，保持每年不少于1款新车投入市场。”洪浩同时表示，“给T90一点时间，让其成为爆款。而在这之后的半年内，启辰会按节奏推出第二款全新车型，是款MPV，第三款则是一款全新三厢车。”

    T90入市后推新速度将加快

    走心的品牌靠价值不靠价格

    按照洪浩一年的出差行程来看，除去与经销商及客户的商务沟通外，很大一部分精力花在了启辰品牌下的各类企宣活动上。但明眼人又会发现，这些活动中，他没有大篇幅谈车，不去谈品牌经营，而是在积极传达两个词：亲和与运动。

    继9月初启辰“回家之旅”暨启辰六周年庆典结束后，启辰又在全国掀起平板支撑的热潮。从北京到长沙，再到武汉、杭州，最终落地广州巅峰总决赛。

    在洪浩看来，“2016年是我们的客户年，也是启辰新五年事业计划‘V+战略’的元年。如何让自己走得更远更好，最关键的是要抓住车主的心，真正做好了服务，这个品牌才是走心的品牌。如何更好地回馈、关怀客户，对于启辰品牌已经显得愈加重要”。启辰将一个起初只是一小撮人关注的企宣活动做成“爆品”，意在通过这样的体验营销，增强现有和潜在用户之间的体验互动，使品牌更深入人心。

    启辰发起的平板支撑全国挑战赛，一经发布，就受到社会广泛关注。据了解，在武汉站挑战赛还未正式开始前，在新浪微博，“平板支撑全国挑战赛”就成为热点话题，引发广大网友热议。相关话题阅读量已超过496.5万，而且还在不断增长。“平板支撑已成为启辰品牌的年度名片。”洪浩表示。

    洪浩明确指出，“启辰的销售是靠价值而非价格。”言外之意，启辰众多创新营销方式的投入，也为品牌的推广做出了贡献，进一步增强品牌亲和力。同样可以想象，届时的长沙车展启辰展台，不会仅仅只是一个汽车展示的舞台，启辰或将一众线下受欢迎的营销活动拉到现场。

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    重磅车型

    启辰T90：热议的话题标杆

    启辰T90是启辰品牌新发布的旗舰车型，这是一款外形很有话题度的车，轿跑一样的外形元素，放在一辆SUV身上，此前是豪华品牌的做法。而启辰这么拼，就是为了能在竞争日益激烈的SUV市场上找到属于自己的位置。外形很风骚很出位，说它是前无古人一点都不过分；而它开起来却是一辆正常SUV的感觉，舒适性、通过性、实用性都没有问题，机械匹配的成熟度可以排在自主品牌一线阵营的前列位置。所以，不要被它的外形迷惑，它在实用性的层面，完全可以说服一个理性派。

    启辰T70：实在的生活标杆

    以往启辰品牌的车型，看多几眼就能看出它的原型车是谁，T70却是当中的另类，外形经过了重新开发。这是启辰迈入2.0时代的象征，从改款到重新塑形，启辰品牌产品在外形上开始追求自我辨识度。

    T70赶上了SUV的热潮，直接跳入最热闹的10万元级别SUV市场。严格来说，T70相当于启辰在老款逍客的基础上进行了比较彻底的“二次开发”，它手中握着的杀手锏是成熟的国际性车型平台。这让T70相比于其他自主品牌，呈现出来的均衡感更强一些。总的来说，这款车呈现出一种让人印象深刻的机械完善度。动力匹配、悬挂调校、隔音、操控，各方面基本上都看不出明显短板。要说合资自主品牌的车相比于其他自主品牌有什么明显优胜之处，匹配完善度是很重要的一方面，其背后是合资方更先进成熟的新车研发体系，不允许任何一款车有明显的短板存在。

    T70无论是外部形象还是使用过程给人的感觉都是更偏重家用，虽然SUV的外部特性不够鲜明，但开起来就会发现，它和其他的城市SUV没有太大区别。

    对话

    时尚长沙或成为V+战略转折站

    启辰事业部部长洪浩：未来五年将推出8款新车

    潇湘晨报：对于启辰来说，新产品支持有限，如何走过2016年？启辰的新五年又该如何理解？

    洪浩：年初，我用八个字形容今年的启辰：卧薪尝胆，凤凰涅槃。外界不少声音认为，启辰这么多年是靠70系和50系两款车撑起了销售。但截至目前来看，这两款老产品很好地完成了今年的任务。

    在产品、渠道、服务和数字化方面我们都会有相应动作。未来五年，我们将投放不少于20亿，推出8款新车。这8款新车覆盖了三厢车、入门级SUV等。

    潇湘晨报：启辰T90的推出，这和以往相比有什么不同？

    洪浩：从2012年推出第一款50系产品到现在，启辰的客户群体已完全不一样了。T90在全新设计和理念上所传达的东西已与传统SUV竞品区隔开，面向的是更年轻化、时尚化的人群。

    除了新车销售外，启辰还要打造自己的服务圈。今年我们推出了V+战略，目的就是要提升服务。现在启辰有一级网点213家，二级网点约2000家，2017年，一级要扩充到280家，二级除了在数量上的提升，更要质量提升，共同打造“10公里服务圈”。

    潇湘晨报：从长沙国际车展的签约情况看，此次东风日产及启辰品牌的展位是目前最大的展位，达到1500平米。就启辰来说，会在这次车展上带来些什么不同的体验？

    洪浩：更大的展位自然带来更广的利用空间以及更好的展示空间，主舞台肯定是启辰的T90。结合以往启辰在展会上的表现，我们希望能在车展现场与消费者产生更好地现场互动。像我们连续进行的平板撑挑战、骑行等活动，如有可能，也可以搬到展台上，与消费者一同互动。