在株洲，每卖出10台车，其中就几乎有3台来自兰天。兰天集团，这家起源于株洲的汽车经销商集团，如今早已冲进了中国汽车经销商百强的前列。兰天掌舵人汤国华也因为他的军旅情怀和军人作风，为业内所熟知。知道汤国华的人不少，但他的弟弟汤六明确很少出现在媒体的镜头前。

      在株洲兰天东风本田4S店内，低调谦和的汤六明接受了红网时刻新闻和潇湘晨报记者的专访。身为株洲市汽车行业协会副会长、湖南兰天集团有限公司株洲板块总监的他，似乎有着忙不完的工作和接不完的电话，“整个兰天集团都是一条心，平常有我哥哥对外发声就行了，我负责把我们株洲板块的工作做好就行。”汤六明笑着告诉记者。

       从办驾校教人开车，到卖车、售后维修保养，兰天集团在株洲为驾驶员们提供着“一条龙”式的服务。而在管理模式上，据汤六明介绍，不管是株洲还是长沙，整个兰天都是一套军事化的管理模式，早晨会提前十分钟上班进行军训、跑步等训练。

       军事化的管理模式让兰天集团形成了更加团结善战的企业氛围，而在对待客户上，兰天人又有着“春天般的温暖”。

       在我们的采访过程中，汤六明接到不少电话，有来自驾校普通学员的求助，也有来自购车客户的咨询，他丝毫没有架子，不论认不认识，都一一耐心解答。“把客户当成亲人对待”是兰天集团对待每一位客户的态度，不止兰天在株洲的12个品牌是这样，在全湖南都是如此。“只有把客户当成亲人对待，客户也才会把你当朋友对待”汤六明如是说。

       也正因为如此，面对竞争激烈的车市，2021年兰天集团实现了新车销售71568台，营业额135.26亿元、纳税1.32亿元的战绩。

       作为一个工业驱动型的城市，株洲的车辆的保有量本身就比较大，同时，株洲也是一个“火车拉来的城市”。在汤六明看来，株洲的市民来自五湖四海，这样一个市场消费者的观念也有一些独特之处，因为工业发达家底厚实，加上“返乡”需求，株洲的消费者的购车积极性比较高，而且在购车时也会更偏重于选择中高端车型。

       而对于当前热门的新能源车型，汤六明认为，在充电配套设施还未完全成熟的当下，混合动力或者增程式电动车或许是更省心的选择。

       受近期全国范围内疫情形势影响，由红网与潇湘晨报联合，原定于3月18日至20日在株洲举办的第十二届湖南汽车巡展，已确定延期举行。尽管巡展延期，但汤六明表示，待到疫情阴影散去，株洲市汽车行业协会也将群策群力对巡展进行支持，让每一位前来看车、购车的消费者都能在价格优惠和新车型上有所收获，用称心如意的价格买到称心如意的新车。