作为四月全球车坛最大的盛事，两年一度的上海国际车展即将于4月19日拉开帷幕。仅目前粗略统计来看，本届上海车展重点新车已经超越120款。此前，我们已经对本届上海车展上的重点中国品牌SUV、中国品牌轿车、中国品牌新能源车、重点合资SUV、合资/进口新能源车进行了汇总介绍，今天我们来看看重点合资/进口轿车有哪些。提前和大家透露一下，国产全新奔驰C级、新一代思域、上汽奥迪A7L、新款雅阁等热门新车都将亮相或上市。

车型：国产全新奔驰C级长轴距版

车展属性：首发

日前，奔驰汽车官方正式发布了国产全新奔驰C级长轴距版的预告图，新车将于上海车展上正式首发。新车基本沿用了海外版车型的设计风格，紧跟E级和全新S级的设计理念。新车轴距将加长89mm，达到2954mm，比现款国产长轴距C级还加长了34mm。

结合此前曝光的申报图，国产全新奔驰C级长轴距版基本沿用了海外版车型的设计风格，紧跟E级和全新S级的设计理念，前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网，再加上细长的大灯造型、具有运动气息的前包围，视觉上整车造型兼顾了优雅和运动的观感。此外值得注意的是，国产车型将继续提供立标版本。

车身侧面，一条明显的肩线贯穿车头至车尾的，让新车拥有了宛如双层腰线的设计效果。尾部新车则采用了外界非常熟悉的“收眼角”尾灯作为视觉重点，灯组内部的LED主光源平直且通透，点亮效果非常耀眼。下部的保险杠造型也与前脸呼应，简洁中带有一些镀铬饰条等细节点缀。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，比现款国产长轴距还加长了34mm。作为参考，现款宝马3系长轴版的轴距为2961mm，奥迪A4L的轴距为2908mm。

动力方面，新车将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T直列四缸（型号为254915）、1.5T直列四缸+48V（型号为254915）、2.0T直列四缸（型号为254920）三种不同动力，其最大功率分别为125kW（168马力）、150kW（204马力）、150kW（204马力）。传动方面，参考现款，均匹配的为9速手自一体变速箱，部分车型还提供4MATIC四驱系统。

车型：全新一代东风本田思域

车展属性：首发

日前我们从相关渠道获悉，全新一代东风本田思域有望4月上海车展亮相，并于三季度正式上市。此前我们已经曝光了新车的申报图，其整体设计与海外版保持一致，相较现款变化巨大。

造型方面，新车相比现款车型有明显变化，车头进气格栅处并没有采用饰条装饰，新车整体车身线条更加柔和，视觉冲击力略低于现款但整体更加耐看。此外，车辆的尾部也发生了明显变化，尤其是尾灯样式。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，依旧保持三厢设计。与此同时，有传闻表示全新思域未来也将推出广汽本田版本，但具体造型还有待曝光。

动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，发动机最大功率134kW（182.2马力），车辆的油耗水平为5.9L/100km。

车型：奔驰EQS

车展属性：首发

日前我们从奔驰官方获悉，奔驰EQ系列的第三款车型奔驰EQS将于4月15日首发，并亮相随后的上海车展。奔驰EQS不同于EQC、EQA的是，它将基于奔驰EVA平台打造。新车采用了EQ家族的最新设计语言，内饰最大的亮点是搭载了MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏，科技感十足。

外观方面，新车采用了EQ家族的最新设计语言，整体外观运动感十足，尤其是溜背造型设计与CLS车型有几分相似。值得一提的是，奔驰EQS或将采用智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），每个前灯组带有两个全息透镜模块。

从内饰官图来看，奔驰EQS内饰提供两种设计风格供选择。一种是搭载MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏风格，另一种则为传统的纵向布局。其中MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，科技感十足。此外，MBUX Hyperscreen系统拥有8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件，且常用功能无需滚屏和翻页就可以操作，非常便捷。内饰其余细节方面，新车采用了与奔驰S级(参数|询价)相似的三辐式多功能方向盘。

动力方面，奔驰EQS将推出EQS 350、EQS 400、EQS 420、EQS 450、EQS 500、EQS 520、EQS 560、EQS 580、EQS 600、EQS 53、EQS 55、EQS 63。入门级的350型号对应的应该是后置单电机的后轮驱动版，其最大功率或为202kW（276马力），EQS 400将会配备四驱系统以及两个电机，最大功率220kW（300马力）—352kW（480马力），EQS 63有望搭载前后双电机的四驱版本，其最大功率可达500kW（680马力）。据了解AMG版本的EQS预计将于2022年-2023年推出，其最大功率将达500kW（680马力），最大扭矩将达900Nm。

在续航方面，新车将针对不同续航提供90kWh与110kWh至少两个电池版本，最大续航里程会在500—700公里之间，并支持最大功率350kW的超级快充。